第70章 空中决战（2/2）
准的战斗机了，还都是50年前淘汰下来的老旧货。
更要命的是他们所谓的空军基地，其实就是一个设备简陋的棚子。
留在那里的技师们对这些老古董也担忧不已，因为长期缺乏有效的维修设备和工具，这些飞机能不能在战时成功起飞和降落都是个问题。例行的训练也仅仅点到即止，就怕浪费燃料。
更有人调侃道，如果有谁被分配到29战斗机中队的机库里，那等于是被流放。
谢赫上了飞机，听到简报后不免感叹，“这无疑是去送死。”
“你说的很有道理，但是我们也没有别的选择。”长机亚布辛言简意赅道，“给我们的任务是尽可能获得这个地方的制空权，阿列克谢会亲自带队乘坐运兵船，我们要坚持到他们成功接上两个人和飞行员俘虏。”
军人服从命令是天职，谢赫闻言，只有把注意力集中在战术上。
“敌人在前线部署了非常多的防空系统，突防是一个很重要的问题。”
“质量不够数量来凑，根据预定的作战部署，我们应该发动饱和攻击，另外之前装配好的200架佯攻战机也会和我们同飞，相信它们能派上用场。”
这些佯攻战机都是上上世纪的老旧战机了，本来是在飞机坟场里面吃灰的，反抗军通过各种渠道收集到这些廉价战机后，就改成了专门用来吸引导弹和实行自杀攻击的无人战机。
在人工智能技术被外星人垄断的情况下，这些佯攻战机上装载的智能系统也是独立开发的，可以保证通讯畅通和作战时的绝对忠诚。
两人各自乘坐“鹈鹕”战机起飞后，和机群一起很快选择低空飞行，以尽可能减少卫星和雷达的投射面积。
然而毕竟是规模庞大的机群，被敌方发现只是时间问题。
果然，敌军迅速在相距300公里的时候，首先发现了谢赫的机群。
消息传递到要塞指挥部后，随即下令全部战机转向拦截。
谢赫驾驶着他的鹈鹕号战斗机向着目标指引的航向直扑过来，而阿列克谢的乘坐的运兵船梯队则紧随其后。
运兵船保持的高度在一千米左右。而战斗机群保持高度在4000米左右。
这个高度是“鹈鹕”战机的优势高度。
“鹈鹕”战机的造型采用型双层机翼设计，两层都是固定前掠翼。
这样的气动设计在当时是非常先进的，配合矢量发动机后，“鹈鹕”战机可以在空中做出包括悬停、原地回转、翻转之类各种灵活的机动，可谓近战杀手。
唯一的不足就是它的极速只能达到三马赫：这源于机身材料和结构的瓶颈。
因此相较于“蚊”式，反抗军的“鹈鹕”战机更适合低空格斗。
没多久，谢赫的屏幕上也出现了一堆蚊式战机的信号。
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